서울 상암동에 한강을 조망할 수 있는 대관람차가 생긴다.
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165m 한강 대관람차 '서울링' 상암동에 생긴다
서울 상암동에 한강을 조망할 수 있는 대관람차가 생긴다.
오세훈 서울시장은 '서울링(Seoul Ring)'으로 이름을 붙인 이 대관람차를
서울을 상징하는 시설물로 만든다는 계획이다.
오세훈 서울시장은 3일 서초구 반포한강공원 세빛섬에서 열린 주한외교사절단 춘계인사회에서
서울을 매력적인 도시가 되도록 하기 위한 미래비전을 발표했다.
한강 일대 수변 도시경관 혁신정책을 소개하며 대관람차인 서울링을 건설하고,
대상지로 상암동을 결정했다고 밝혔다.
한강 주변에 대관람차를 건설하겠다는 계획은 지난 해 8월 나왔다.
오 시장은 당시 상암에서 여의도, 용산, 노들섬, 반포, 뚝섬, 잠실까지 강남·북을 지그재그로 연결하는
이른바 '선셋 한강라인'에 세계인이 주목하는 석양 명소를 조성하는 '그레이트 선셋 한강프로젝트'를 추진한다고 밝혔다.
이를 위해 세계 최고 규모의 대관람차를 구상했다. 165m 높이로 최대 780명까지 동시 탑승 가능한 규모다.
이 때 만해도 가칭 '서울아이(Seoul Eye)'였던 대관람차는 서울링이라는 명칭으로 변경됐다.
서울링 설치 대상지로는 노들섬과 상암동이 거론됐는데,
이날 오 시장의 발표에 따라 서울시가 최종적으로 대상지를 상암동으로 결정한 사실이 드러났다.
오 시장은 서울링에 대해 "거대 구조물 안에 관람객이 탈 수 있는 캐빈(cabin)이 있는 형태로
캐빈 안에서 한강을 조망할 수 있다"고 소개했다.
2023.03.08
서울시가 발표한 상암동 하늘공원에 조성하겠다고 한 서울링(Seoul Ring) 계획은 이름 그대로 고리모양으로
기존 대관람차와 달리 살(spoke)가 없는 혁신적 형태로 디자인되고, 규모도 180m로 조성 될 예정.
8일 이같은 내용을 '서울링 제로' 조성 계획을 발표하고, 올 상반기 민간제안서를 접수한 뒤
2025년에는 서울링 착공에 들어갈 계획이라고 밝혔다.
사업은 예산투입 없이 전액 민간투자사업으로 진행되며 사업비는 약 4천억 원 정도가 소요될 것으로 전망된다.
최종 입지가 상암동 하늘공원으로 결정된 것에 대해 서울시 관계자는
"하늘공원이 서울의 관문이자 지리적으로 북한과 가까운 남북의 결절점으로
남북통일시대 새로운 관문으로서의 상징성을 갖고 있다"고 설명했다.
실제로 180m나 되는 높이를 고려할 경우 시정이 좋으면 북한도 조망할 수 있을 것이라는 예측도 나온다.
서울링은 기존의 대관람차가 자전거 바퀴처럼 살이 있는 형태로 설계되는 것과 달리
살이 없는 고리 형태의 개방된 디자인으로 설계돼,
미학적으로 매우 우수한 세계적 대관람차가 될 것이라고 서울시는 기대했다.
한강과 서울도심, 남산, 북한산 등의 자연경관 조망이 가능한 서울링은,
하루 최대 탑승인원이 1만1792명으로 연간 350만 명 이상의 관광수요가 발생할 것으로 추산됐다.
아울러 하늘공원이 쓰레기 매립지였던 역사를 재조명해 대관람차 하부공간에는
1978년부터 서울전역에서 반입된 쓰레기 퇴적층을 확인할 수 있도록
엘리베이터 형태의 체험전시관을 조성하고, 인근 월드컵 공원과 연계되는
지하연결통로를 만들어 접근성도 강화한다는 계획이다.
서울시는 서울링이 조성되는 하늘공원과 상암동 일대를 마포석유비축기지,
자원회수시설 등 공공시설과 연계해 지속가능한 전략을 마련하고,
민자사업이 안정적으로 추진될 수 있도록 지원한다는 계획이다.
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